4月10日上午9点多，宁乡经开区，8台装满地铁管片的大卡车相继驶出中建科技湖南有限公司大门。“这批地铁管片即将送往长沙轨道交通4号和5号线建设现场。”中建科技湖南有限公司办公室主任肖艳伟指着卡车上的管片高兴地告诉记者，自去年7月实现批量生产以来，产量和销量稳步攀升，截至目前，一季度销售额达5800万元，主要用于长沙轨道交通建设等。

据了解，2016年5月，中建科技产业园基地一期厂房投入使用、地铁管片车间流水线试生产，6月地铁管片车间流水线实现批量生产，到9月三套城市管廊解决方案样板面世，PC自动化流水线实现批量生产，仅用半年时间，中建科技便跨越了建厂、运营、投产三个阶段，装配式建筑、地铁管片和城市地下综合管廊三大业务格局基本成型，进入投产阶段。今年在装配式建筑、地铁管片业务方面该公司实现了产销两旺，城市地下综合管廊业务也有新突破，公司正在朝着良性发展的轨道阔步前进。

“今年1月份，公司生产管片970多环，2月生产管片1300多环，3月生产管片达1800多环，管片销售形势稳步提升。”肖艳伟介绍，地铁管片为弧形，是地铁隧道中砌筑的混凝土材料，这是中建科技的主营业务之一。自管片实现批量生产后，市场需求量也在不断增大，2016年10月，考虑到市场供不应求，公司新投产1条地铁管片自动化生产线，日产能由40环提升到了70环，成为了湖南管片日产量最大的企业。

随着3月23日《国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017年-2022年）的批复》的公示，中建科技迎来了新的发展机遇。肖艳伟说，目前中建科技正在积极争取长沙地铁6号线和7号线的市场份额。

而作为极具竞争力的主营业务之一的地下管廊，中建科技目前正在全力拓展市场。中建科技湖南有限公司PC车间副主任张旭龙告诉记者，地下管廊是在城市地下建造一个集约化的隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等两种以上市政管线集中敷设在该隧道内，并设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、施工和维护。采用地下管廊形式以后，城市建设可以做到统一规划，如果要预埋管道，只需将管线牵至管廊中即可。“管廊可以避免城市建设当中重复建设，同时便于整体的长期规划，并且大大节省了社会资源。”张旭龙说。

    据了解，中建科技湖南有限公司用地1000余亩，按照总体规划、分步实施、预留空间的设想，“以联盟+园区+项目”的模式运作，分三期建设，于2020年全部建成投产。产业园一期占地面积206亩，总投资10亿元，目前，公司一期的综合楼也在加速建设中，预计6月份完成主体施工，10月份可完成装修。